В горсовете Днепра отложили реформу транспортной сети

Сегодня, 27 декабря, в горсовете Днепра прошёл настоящий “день маршруток”. Сначала на второй депутатской комиссии обсудили судьбу маршрутных такси № 9, 141, 92, 99 и 31. А потом Игорь Маковцев, директор департамента транспорта горсовета, ответил на вопросы днепрян о том, отменят ли все 33 маршрутки, заявленные в нашумевшем Меморандуме. Напомним, что на прошлой неделе, 22 декабря, участники депутатской комиссии обсуждали судьбу № 109 и 67.

По словам Маковцева, он уже вынес необходимые уроки из того, что перед подписанием Меморандума с перевозчиками департамент транспорта горсовета не провел соответствующую информкампанию.

“За прошедшую неделю мы поняли, что совершенно зря начали реформировать транспортную сеть не с объявлений о работе депутатских комиссий, а с самого Меморандума”, – сказал директор департамента транспорта горсовета.

По состоянию на сегодня, 27 декабря, список из 33 маршруток, подлежащих отмене, сократился до 20. В ходе работы депутатских комиссий выяснилось, что девяти маршрутов, которые подлежат сокращению, не существует (№  13, 42, 101, 147, 157, 116, 122, 88А, 76). Всё дело в наличии или отсутствии буквы А в номере маршрута. Например, маршрут № 101 в транспортной документации отсутствует. Зато существует № 101А.

“Перевозчики уже внесли необходимые изменения на маршруте 101А, и его никто отменять не собирается”, – заверил Маковцев.

На маршрутах 20А, 21А, 78 и 148 в реальности работает только один автобус. Поэтому сокращение таких маршрутов даже не обсуждалось.

Лидеры дискуссий –  №109, 136, 31 и 135. По словам Игоря Маковцева, маршруты будут функционировать до тех пор, пока департамент и общественность не придут к единому решению.

“Сегодня мы собираемся подать на рассмотрение мэра обращение по поводу назначения даты общественных слушаний по реформам транспортной сети, – пообещал директор департамента транспорта горсовета. – Как только прошение подпишет городской голова, можно будет назначать дату слушаний”.

Также читайте: На чем ездят чиновники, которые вершат судьбы днепровских маршруток

Рекламні блоки дають нам змогу залишатися незалежними ЗМІ, а вам - отримувати найсвіжіші новини під ними. Scroll down!