Коронавирус статистика Днепр

Днепровское КП осталось верным «семейным ценностям» освоения бюджета

Приверженность семейным ценностям КП «УРЭА» давно не секрет. Многомиллионные бюджетные подряды руководство КП регулярно отдает частным фирмам, которые принадлежат родственникам чиновников городского и областного совета. Классический пример этого — ремонт автодорог, одна из самых «хлебных» сфер ответственности предприятия. Ранее ее активно «осваивал» сын экс-главы ГП «Облавтодор» Тарас Палий, которому принадлежало предприятие «УПС». Однако после того, как компанию «засветили» в СМИ и на нее начали заводить многотомные уголовные производства, в фирме сменился владелец, и «УПС» ушла с рынка.

Но ушла лишь фирма, а люди остались. 30 ноября 2017 года департамент благоустройства и инфраструктуры Днепровского горсовета объявил очередной тендер на ремонт и содержании днепровских дорог.

Победителем торгов стало КП «УРЭА», которое предложило наименьшую цену и имеет огромный штат работников, а также автопарк специальной техники, которую регулярно закупают за счет городского бюджета. Уже 26 февраля этого года департамент благоустройства и инфраструктуры Днепровского горсовета заключает с ним договор на 49 миллионов 763 тысячи гривен.

Стоило бы обрадоваться, ведь ранее КП шло на торги в качестве субподрядчика, отдавая многомиллионные бюджеты «своим» фирмам. Однако это оказалось лишь своеобразной рокировкой для отвода глаз налогоплательщиков. Заглянув в тендерную документацию, можно увидеть, что КП «УРЭА» привлекает к работам двух субподрядчиков ООО «Инкомеко» и «Территория-Д».

Буквально на следующий день, 27 февраля, КП, проведя формальный тендер с одним участником, заключает договор с одним из своих субподрядчиков на тот же ремонт и содержание автодорог. Сумма договора составляет 38 миллионов гривен.

Нетрудно посчитать, что ООО «Инкомеко» освоит чуть более 76% бюджетного подряда. Хотя КП «УРЭА» вполне должно быть способно выполнить хотя бы половину работ. Штат КП составляет 180 рабочих, на балансе состоит около 150 единиц самой разнообразной техники, да и уведомление о субподряде, которое предоставило КП «УРЭА» на тендере гласит, что у ООО «Инкомеко» предприятие лишь арендует 20 единиц техники. Каким образом это потянуло на 76% всей стоимости работ, известно лишь чиновникам КП.

Секрет такой невиданной щедрости КП «УРЭА» открывается довольно просто. По данным издания «Наші гроші», которые описывали похожий случай в ноябре 2017 года, основатель ООО «Инкомеко» Валерий Литовский — экс-чиновник Днепропетровской ОГА. Сейчас владелец сменился на некоего Алексея Саулевича. Второй же субподрядчик — «Территория-Д», сооснователем которой был уже известный нам Тарас Палий, сын начальницы «Облавтодора».

 

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подписывайтесь на наши странички в социальных сетях
Instagram
Facebook
Telegram

Рекламные блоки позволяют нам оставаться независимыми СМИ, а вам – получать самые свежие новости под ними. Scroll down! 


logo-bottom
© 2020, все права защищены 49000.com.ua
Наверх

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: