Как в Днепре 100 лет назад проводили авиашоу: фото

Не многие жители нашего города знают, но более 100 лет назад в Екатеринославе было довольно мощное движение авиаторов. О том, как авиация добралась до нашего города рассказали в Музее истории Днепра.

Начало ХХ века было временем активного покорения неба отважными авиаторами в разных странах мира. В Европе и Северной Америке авиаторское движение приобретает все более широкое распространение, став наглядным олицетворением тогдашних инновационных достижений науки и технологического новаторства. Не стояла в стороне данного движения и Российская империя, где в данный период образуются различные авиаклубы, в которые массово записываются молодые любители отечественного воздухоплавания. Уже в 1908 году в Петербурге был создан Всероссийский аэроклуб, объединивший вокруг себя пионеров отечественной авиации. В 1910 году на базе аэроклуба была открыта первая в империи военно-авиационная школа, где впоследствии начались учебные полеты первых российских авиаторов, которые начали активно осваивать небо.

Во многих городах Юга Российской империи силами столичных и местных энтузиастов устраивались грандиозные авиашоу, которые ставили своей целью популяризировать авиаторский движение среди населения империи. Авиационные представления под открытым небом собирали многотысячную зрительскую аудиторию, которая с большим увлечением и удивлением наблюдала за фигурами высшего пилотажа, которые выполняли в небе отечественные авиаторы. 27 августа 1913 года в Киеве над Сырецким Полем известный российский авиатор П.Н. Нестеров впервые в мире выполнил замкнутую петлю в вертикальной плоскости, с чего и начался высший пилотаж.

В то время Российскую империю охватила мода на все, что связано с полетами, авиацией, небом и летчиками. Последние стали в глазах прессы и общественности настоящими героями нашего времени. О них писали газеты и солидные журналы, снимали документальные фильмы, ставили пьесы и спектакли. Не обошло увлечение авиацией и жителей промышленного Екатеринослава, которые интересовались тогдашними техническими инновациями и достижениями европейской науки.

В июня 1914 года в Екатеринослав прибыл известный российский авиатор Александр Алексеевич Васильев, бывший выпускник юридического факультета Казанского университета, французской авиашколы Блерио, который 19 сентября 1910 года получил официальный диплом авиатора. Стоит отметить, что Васильев был одним из пионеров отечественного воздухоплавания.

Известный летчик в течение 1910-1914 годов установил ряд авиационных рекордов, которые вписали его имя в пантеон славы отечественного воздухоплавания. В частности, он стал победителем перелета Петербург-Москва, который состоялся 10-11 июля 1911 года. Впоследствии авиатор совершил ряд перелетов из европейской части страны на Кавказ. С 1913 года Александр Васильев занимал должность летчика-испытателя на одном из первых авиапредприятий Российской империи.

В мае 1914 года Васильев стал первым из российских авиаторов кто сделал в Москве ряд «мертвых петель» с пассажиркой, госпожой Поповой. В этом году отважный летчик совершил в Варшаве, Лодзи, Вильно и других городах империи «мертвые петли». Местная пресса единогласно признала его опасным конкурентом королю авиаторов Пегу.

С целью популяризации успехов отечественной авиации и воздухоплавания летчик устраивал во многих городах Российской империи показательные полеты, во время которых он демонстрировал публике фигуры высшего пилотажа. В общем перечне городов, где выступал известный авиатор, был и Екатеринослав. В Екатеринослав известный пилот прибыл в июне 1914 года. Вместе с ним в город был привезен его самолет французской фирмы Моран-Солнье. Приезд в город отважного летчика вызвал настоящий ажиотаж: о нем с восторгом и восхищением писала местная пресса, с ним провели целый ряд встреч представители органов местного самоуправления. Летчик имел несколько публичных выступлений перед Екатеринославскими горожанами, которые воочию увидели живую легенду отечественной авиации. Авиатор выступил с демонстрационным полетом перед горожанами 13 июня 1914 года на екатеринославском ипподроме. Желающие за соответствующую плату могли стать пассажирами Васильева. Начало полетов было назначено на 7:00 вечера. Продажа билетов на авиационное шоу Васильева проводилось в кафе Рупанера, что располагалась на углу Садовой и проспекта. На своем летательном аппарате фирмы Моран-Солнье Васильев продемонстрировал екатеринославской публике во время шоу «мертвую петлю» и всю программу техники и фигур высшего пилотажа. Стоит отметить, что на момент показательного выступления летчику было всего 29 лет, однако он считался среди профессионалов уже ветераном российской авиации. Авиационное шоу произвело колоссальное впечатление на жителей города, которые с восторгом рассказывали его ход своим знакомым и друзьям. Это был первый и последний демонстрационный полет авиатора в степном мегаполисе. С началом Первой мировой войны А. Васильев записывается добровольцем в российской императорской армии, участвует в боевых действиях. 10 августа 1914 года он попал в австрийский плен, в котором умер в начале 1918 года.

• В Днепре показали, как выглядели пристань и Старый мост 100 лет назад: фото
• Как выглядели улицы Днепра 100 лет назад в объективе венгерского фотографа: фото

Рекламні блоки дають нам змогу залишатися незалежними ЗМІ, а вам - отримувати найсвіжіші новини під ними. Scroll down!