Тем для дискуссий о благоустройстве в Днепре более, чем достаточно. Начиная с вопроса переселения художников, заканчивая подозрением в коррупции одного из главных борцов с МАФами. Еще одна спорная тема – “умные” остановки . В программу развития транспорта на 2017-2022 год добавили 120 остановочных комплексов (проектирование, строительство, изготовление, монтаж и обслуживание) на общую сумму 24 миллиона гривен.
В Днепре уже функционируют несколько таких остановок в районе цирка и на массиве Победа. Остановки оборудованы системой видеонаблюдения, бесплатным Wi-Fi и точками подзарядки мобильных устройств. Но проект вызвал у горожан не однозначные эмоции, многие днепряне, в том числе и бывший внештатный советник мэра Юрий Лозовенко, назвали его бессмысленным. А местный активист Иван Васючков обвинил депутата горсовета от группы «ЗАД» Олега Григорука в распиливании бюджетных средств на остановочных комплексах.
По информации Васючкова, остановочные комплексы сдаются в субаренду, цена для предпринимателей составляет от 2 до 5 тыс. грн в месяц в зависимости от района. Директор КП «ДнепрТрансКомплекс» Михаил Семчук рассказал, что при строительстве существующих остановок бюджетные средства не расходовались. Их установили за счет инвесторов, чей интерес заключается в том, чтобы осуществлять торговлю в павильоне, которыми они так же оборудованы. Саму “умную” остановку переведут на баланс КП, а за инвестором, действительно, останется право на аренду с ежемесячной платой в казну города.
Известно, что этом году горсовет планирует запустить новый маршрут – троллейбус №2 от улицы Глинки к жилому массиву Парус. По ходу всего маршрута установят “умные” остановки в количестве 36 штук, двух видов: с торговым павильоном и просто с навесом. Также КП выделили средства на облагораживание периферийных районов города, там остановки будут строить по заявкам жителей.
Фото:Сегодня