Главная > Суспільство > От вокзала до базара: где ходили первые трамваи в Днепре

От вокзала до базара: где ходили первые трамваи в Днепре

13/06/2020 - 21:06 Ксения Баскакова

14 июня 1897 года в Екатеринославе с ворот нового депо на линию «Вокзал — Соборная» вышли шесть зеленых вагонов фирмы MAN, интервал движения составлял 15 минут. Еще по четыре вагона работало на линиях «Вокзал — Иорданская» и «Пристань — Базарная».

Об этом сообщает 49000.com.ua, ссылаясь на пост в Facebook департамента транспорта и инфраструктуры Днепра.

Екатеринослав в конце XIX века — большой город по меркам того времени. В 1873 году в город была проложена железная дорога, а в 1884 открыто Амурский мост через Днепр. С тех пор город стал стремительное развитие. Благодаря французским и немецким инвесторам были построены 4 крупные заводы, которые обросли рабочими поселками.

В 1895 году представители франко-бельгийского общества прибыли в город с целью решения вопроса строительства трамвайного предприятия, перспективный вид транспорта того времени.

Было спроектировано основную линию от железнодорожного вокзала Екатерининским (Яворницкого) проспектом через Соборную площадь к военным казармам (перекресток проспект Гагарина и ул. Чернышевского). Также было три ответвления:

по улице Провиантской (Пастера) до пароходной пристани;
по улице Торговой и Иорданской (Шолом-Алейхема) до летних купален;
по улице Александровской (Сечевых Стрельцов) до Базарной (Храброго).

В 1897 году население города составляет уже более 121 тыс. жителей. Трамвай пользовался повышенным спросом. Было добавлено еще подвижного состава и сокращены интервалы на всех маршрутах до 10 минут. Всего работал 21 вагон из 26. Электрический трамвай нашего города стал третьим в Российской империи, после Киева и Нижнего Новгорода.

А уже через девять лет в городе появился первый муниципальный трамвай, который очень ускорил развитие трамвайной сети в городе. Трамвай на долгие годы становится основным видом общественного транспорта.