Кто виноват в том, что в Днепре плохое асфальтное покрытие и что с этим делать? Об этом рассказал заместитель городского головы по вопросам благоустройства Михаил Лысенко 5 февраля во время пресс-конференции.
Среди основных причин плохого состояния дорог Михаил Лысенко выделил три:
-низкий уровень профессионализма организаций, которые этим занимаются.
-отсутствие специализированного транспорта у подрядных организаций, но в последнее время ситуация улучшилась и уже все работают на современном оборудовании.
-качество самого асфальта.
Михаил Лысенко отметил, что как только он приступил к своим обязанностям, сразу начал анализировать, чем наше асфальтное покрытие хуже европейского. Специально для этого в 2015 году в качестве эксперимента сделали вырубки асфальта на улице Рабочей, Строителей и жилом массиве Красный камень. Срезы были отправлены в город Ингольштадт (Германия), где есть крупная лаборатория по анализу асфальтового покрытия. Результаты показали, что у нашего асфальта ненадлежащее качество, а нарушает его состав некачественный битум. Как показал дальнейший анализ, в Украине нет битума подходящего качества, но он есть в Польше и в Литве. Михаил Лысенко поручил подрядным компаниям его заказать в Польше, но обнаружилась другая проблема. В Украине нет подходящих перевалочных баз, которые используют при железнодорожных перевозках. Но выход нашли – начали перевозить битум с помощью грузовых машин. Благодаря этому с 2015 года ситуация улучшилась.
