В последних числах ноября инспекция городского совета Днепра по вопросам парковки отмечала год работы. Наш портал 49000.com.ua, решил узнать, чем запомнился этот период самим инспекторам и как к их работе относятся жители города.
Сразу немного статистики. Инспекторы за 2018-2019 годы выписали 62 762 штрафа для водителей Днепра. Сумма этих штрафов – 18,7 миллионов гривен. Но, как отмечают инспекторы, водители стараются сразу оплачивать штраф, благодаря чему платят половину его стоимости. Так, от работы инспекции городской бюджет получил 8 миллионов гривен. После последнего расширения штаб инспекции составил 82 человека, что стало известно из решения сессии городского совета.
Работу инспекции часто наблюдает водитель такси Вадим Сивко. Он говорит, что ребята сразу замечают, кто нарушает, но таксистов почти не трогают.
Инспекция в основном работает в центре. Они подходят, через планшеты сканируют, проверяют, оплачено или нет. Если у кого-то не оплачено, сразу выписывают штраф и оставляют под дворниками. Пару раз я стоял, ожидая клиентов, ко мне подходили инспекторы, говоря, что нахожусь на месте платной парковки, после чего я менял дислокацию. В центре их работа очень нужна, они освобождают места для того, чтобы можно было где-то оставить автомобиль, – сказал Вадим.
За год было эвакуировано почти две тысячи автомобилей (1943 – прим. автора). Комментарий нашему журналисту дал и водитель Тарас Винковский, чью машину инспекторы эвакуировали в этом году.
Мое отношение к инспекции – отрицательное. Когда эвакуировали мой автомобиль, я заплатил им свои последние деньги. На тот момент я их ненавидел. А вообще они проклятые люди. Я им не завидую, – поделился Тарас.
Но не все жители Днепра согласны с штрафами от инспекции. Как отмечают сами инспекторы, сейчас в судах находится порядка 80 дел против них. Но за все время работы 90% решений суды приняли в пользу инспекции. Самые проблемные улицы, где чаще всего штрафуют: Шевченко, Павла Ниринберга, Исполкомовская, Староказацкая и Владимира Вернадского, площадь Успенская.
Другой водитель из Днепра Родион Уделис отмечает, что работа подобной инспекции в Днепре – это хорошо, но для улучшения ситуации нужно больше сотрудников.
Работают хорошо, но мало. Нужно увеличить штат раз в двадцать. В центре регулярно вижу, как с пешеходных переходов эвакуируют машины, но на следующих перекрестках стоят другие. Количество парковочных инспекторов гораздо меньше количества быдланов в городе, – отметил водитель.
Но и в работе инспекторов бывают забавные ситуации. К примеру, инспекторы как-то раз хотели эвакуировать машину со спящим в машине водителем. Окна машины были сильно затонированы, и есть ли кто-то в машине, не заметили. Водитель проснулся, когда эвакуатор грузил машину. Эвакуацию остановили, машину с водителем поставили на место, но штраф выписали.
Также инспекция отмечает, что дешевле парковаться с абонементами, но это не дает право на нарушения правил дорожного движения.
Бывают случаи, когда водители покупают абонементы на парковки, а потом паркуют машины с нарушением ПДР, и инспекторы их штрафуют. А потом приходят эти водители к нам и скандалят, что они оплатили абонемент, а мы их незаконно оштрафовали. Приходится объяснять, что абонемент не дает право нарушать ПДР и не освобождает от штрафа за подобное нарушение, – рассказали в инспекции.
Для инспекторов нет разницы, кто паркуется неправильно. Так, этим летом, 27 июля, сотрудники инспекции эвакуировали автомобиль городского головы Днепра Бориса Филатова. Мы поинтересовались, автомобили каких чиновников еще эвакуировали.
Об эвакуации автомобилей чиновников ничего сказать не можем, так как они не называют свои места работы, чтобы информация об их нарушениях никуда не ушла, – отметили в инспекции.
Как видим, работа инспекторов довольно интересна и полезна для Днепра. Но жители города пока еще негативно реагируют на штрафы и эвакуацию автомобилей.
