В конце июня департамент капитального строительства Днепропетровской облгосадминистрации вознамерился проложить магистральный трубопровод от Криничок до Гуляйполя. Это практически 62 километра труб плюс насосные станции. Работы серьезные, да и бюджетных денег на это выделили солидно: 84 миллиона гривен. Казалось бы, чиновники облгосадминистрации должны скрупулезно подбирать подрядчиков, учитывать их опыт и профессионализм.
В аукционе на строительство трубопровода приняли участие две компании: ООО “ВК Веллбуд” и “ПСК Промшляхбуд”. “Веллбуд” зарегистрирована в Кривом Роге, но изначально появилась она в городе Боярка Киевской области с уставным капиталом в тысячу гривен. Уже спустя полгода компанию переписали на жителя Кривого Рога Константина Коваленко, и тот “докинул” еще 499 тысяч – видимо, чтобы фирма могла принимать участие в конкурсах на крупные бюджетные подряды. Чем “Веллбуд” успешно и занималась.
Уже спустя год после “переселения” в Кривой Рог фирма оказалась замешана в крупном скандале. Общественная организация “Центр протидії коррупції” заметила, что в ходе тендера на строительство подземного водовода от Кривого Рога до Зеленого Гая, компании “Веллбуд” и “Элит Буд Лтд”, которые якобы были конкурентами, на самом деле связаны между собой. Как только связь обнаружилась, ОГА пришлось отменить многомиллионный тендер.
Похожая история и с его конкурентом – “Промшляхбуд”. Эту фирму также основали с начальным уставным капиталом аж в 100 гривен киевские бизнесмены Алина Ерко и Виталий Григорчук. Потом “Промшляхбуд” также стремительно “переселяют” в Апостолово, Днепропетровскую область и переписывают на криворожанина Николая Литвина. Чуть позже фирму отдают Инне Наумчак из того же Кривого Рога. Для нее это стремительный рост в бизнесе, ведь до того Инна владела лишь киоском на криворожской автобазе.
Но, видимо, он был настолько успешным среди водителей, что Инна сразу увеличивает уставной капитал компании до 1,7 миллиона гривен. Чем торговала криворожанка, чтобы заработать такую сумму? Об этом, видимо, знают лишь водители автобазы №20. Стоит отметить, что Инна Наумчак с того момента, как возглавила “Промшляхбуд” и, правда, показывает удивительные успехи. По всей области компания уже получила подрядов на полторы сотни миллионов гривен.
В общем, чиновники департамента ДнепрОГА могли бы гордиться проведенным аукционом. Не каждый ведь день на него подаются люди, которые, владея одним киоском, могли заработать более полутора миллиона гривен. Да и конкурент “Промшляхбуда” до этого бизнесом не владел, а где-то полмиллиона взял. В тендере же победила фирма Инны Науменко, которая и освоит многомиллионный подряд на строительстве трубопровода.
