Главная > Суспільство > Урбанисты Днепра против восстановления подземного перехода на Донецком шоссе: видео

Урбанисты Днепра против восстановления подземного перехода на Донецком шоссе: видео

27/09/2020 - 19:48 Ксения Баскакова

Урбанисты Днепра считают, что на Донецком шоссе, в районе остановки трамваев маршрута №18 и №19 «Проспект Мира» нужно установить светофор вместо подземного перехода.

Об этом сообщает 49000.com.ua, ссылаясь на пост в Telegram Urban Dnipro.

Жители ж/м Левобережный зарегистрировали петицию с просьбой восстановить подземный переход на участке Донецкого шоссе напротив дома №121, в районе остановки трамваев маршрута №18 и №19.

Автор петиции напомнила о том, что на этом участке дороги 27 августа 2020 года насмерть сбили пожилую женщину:

Ежедневно на данном участке интенсивное движение транспорта и большой поток пешеходов, которые идут, как на остановку трамваев через Донецкое шоссе, так и просто переходят дорогу именно в этом месте. В связи с этим, возникает постоянная угроза здоровью и жизни жителей района. Просим полностью восстановить функционирование этого подземного перехода, обеспечить его качественным освещением и ограждением дороги.

По словам урбанистов, угроза здоровью и жизни жителей района возникает не потому, что «большой поток пешеходов», а потому что водители игнорируют ПДД и ограничение скорости в городе 50 км/ч. Также урбанисты акцентируют внимание на том, что автор петиции перекладывает ответственность с водителей на людей, которые переходя улицу становятся более уязвимыми:

На этом переходе действительно часто сбивают людей. И это хороший маркер того, что нужно повышать безопасность движения, то есть установить здесь светофор. Но не загонять людей под землю. Во всех развитых странах такие переходы или закапывают, или просто дублируют наземными.

Урбанисты Днепра считают, что подземные переходы в городе — это источник ежедневных страданий:

Переходами не в состоянии пользоваться люди с инвалидностью, с маленькими детьми, с чемоданами, пожилые и больные люди, велосипедисты и тому подобное. Таких людей в каждом городе 30%, то есть треть всего населения. Каждый спуск и подъем для них — ежедневное испытание и унижение.